Nach Angaben der deutschen Verkehrsbetriebe haben sich bereits mehr als drei Millionen Menschen für das am Montag eingeführte neue Ticket entschieden, mit dem sie für 49 Euro im Monat alle Nah- und Regionalzüge, Busse und U-Bahnen in ganz Deutschland nutzen können
Nach Angaben der deutschen Verkehrsbetriebe haben sich bereits mehr als drei Millionen Menschen für das neue Ticket entschieden, mit dem sie für 49 Euro (53,90 Euro) im Monat alle Nah- und Regionalzüge, Busse und U-Bahnen im ganzen Land nutzen können.
Das neue Deutschland-Ticket soll die Menschen dazu ermutigen, ihr Auto zugunsten umweltfreundlicherer Verkehrsmittel stehen zu lassen. Es folgt auf ein experimentelles 9-Euro-Alleskönner-Ticket, das sich im vergangenen Jahr als Erfolg erwiesen hat, das aber nach offiziellen Angaben nicht finanzierbar war.
Das neue Ticket gilt als Revolution in Deutschlands zersplittertem öffentlichen Nahverkehrssystem, in dem Dutzende von regionalen Unternehmen unzählige verschiedene Tarifoptionen anbieten, die viele Reisende verwirren.
Das Deutschlandticket gilt für fast alle öffentlichen Verkehrsmittel mit Ausnahme der Fernverkehrszüge. Überlandfahrten werden weiterhin mit Regionalzügen möglich sein, was die Kosten für manche Menschen, die bisher Hunderte von Euro pro Monat für ihre regelmäßigen Fahrten zahlten, erheblich senkt.
Bundeskanzler Olaf Scholz lobte das neue Ticket als „ein einfaches und günstiges Angebot, das den öffentlichen Nahverkehr attraktiver macht und uns hilft, unsere Klimaziele zu erreichen.“
Armutsbekämpfer haben gefordert, das bereits subventionierte Ticket noch billiger zu machen, zumindest für Familien, Jugendliche und Geringverdiener, für die es nach wie vor eine teure Option ist.
